Nuestros Servicios

Gracias a la unión de las nuevas tecnologías y nuestra experiencia profesional, hacen que podamos permitirnos ofrecer unos acabados finales de calidad, en los que tanto la colorimetría, como la durabilidad están garantizados. Nuestras instalaciones de pintura están provistas de equipos autónomos e informatizados para gestionar y crear colores de cualquier marca y modelo de vehículo. El proceso de pintado es realizado en la cabina presurizada con entrada de aire forzado por la parte superior y que cuenta con turbinas de inyección de aire pasando previamente por un proceso de filtrado hasta llegar al interior. La extracción es llevada acabo por suelo con turbina una independiente y filtrando las partículas sólidas.

El secado es realizado a alta temperatura lo que nos permite una mayor rapidez en nuestros trabajos así como una mayor dureza del acabado final. Todos los productos utilizados en nuestras instalaciones durante el proceso de pintado, cumplen con la normativa europea vigente a calidad, seguridad y respeto del medio ambiente. Una vez más en Talleres Lordén estamos concienciados con el impacto ambiental de nuestra actividad, por lo que nuestra cabina de pintura está dotada de filtros de carbono, que evitaran la emisión de cualquier producto tóxico que pudiese llegar a la atmósfera.

En nuestras instalaciones, contamos con los medios técnicos necesarios, para afrontar desde una pequeña reparación, a todas aquellas reparaciones de chapa que puedan afectar a las partes estructurales de la carrocería de su vehículo. Para estas reparaciones más grandes, estamos dotados de una bancada universal de alto rendimiento, que nos garantiza la mejor calidad y la mayor fiabilidad en el acabado final de la reparación.

También disponemos de elevadores de dos y cuatro columnas, para la reparación y verificación de otras averías. Poseemos equipos de soldadura eléctrica; MIG, autógena y o soldadura por puntos. Así como una gran variedad de útiles y gatos hidráulicos así como diversas herramientas especializadas. Nuestros servicios de chapa no solo se quedan aquí, sino que también se extienden a la sustitución de parabrisas y lunas.

Hoy en día el proceso para la identificación del color pasa por realizar una búsqueda del código en el vehículo, identificación de la variante correcta dentro de las disponibles o que más se ajusta utilizando las cartas patrón. Esta identificación y comparación siempre es realizada de forma visual, por lo que es necesario una buena iluminación. Cuando este código no existe, o se aprecia una variación entre el color original del vehículo y el que nos proporciona el código, el técnico aplicador dispone de ciertos conocimientos en colorimetria, que le ayudaran a identificar las desviaciones entre los dos colores, pudiendo tomar la decisión más acertada.

Esta identificación de color puede verse agilizada si hacemos uso de un espectrofotómetro en lugar de la vista, indicándonos automáticamente la variante de color más ajustada para la lectura de forma segura y precisa, evitandonos emplear cartas patrón. Un espectrofotómetro interpreta la lectura realizada del color básicamente de la misma manera que lo haría nuestro ojo humano. Su funcionamiento se basa en iluminar la muestra de color del vehículo con una luz blanca, calculando la cantidad de luz que es refleja por la muestra, en una serie de intervalos de longitudes de onda.

¿Están los faros de su coche deteriorados? ¿No le ha pasado la ITV por este problema? Nosotros tenemos una solución rápida y eficaz sin que tenga que sustituir los faros de su vehículo. Un faro debe de alumbrar hasta una distancia determinada, proyectando un haz de luz con una forma en concreto, para que este efecto no deslumbre a otros conductores que nos encontremos en la vía. La pantalla de un faro actual, esta fabricada por norma general de Policarbonato. Un tipo de plástico que se deteriora con el impacto del sol y que es necesario restaurar su aspecto original.

Hoy en día existe un amplio mercado de productos que nos prometen soluciones a este problema. Aunque todas estas soluciones son muy parecidas, el éxito final de la reparación de un faro no siempre termina siendo satisfactoria o con una duración bastante limitada. Por eso en Talleres Lordén después de realizar el proceso de restauración del faro, solo utilizamos los mejores barnices especiales para policarbonatos, que nos permiten garantizar unos faros como nuevos y con una duración prolongada. Puede ver más información y trabajos realizados en pulido de faros